Óleos lubrificantes
Eles possuem a vantagem de que, em áreas de aplicação com temperaturascríticas, por exemplo em motores de combustão, além da transmissão
da força ainda retiram energia térmica desfavorável do ponto de atrito.
A desvantagem consiste em que, aqui, devem ser dirigidos diretamente ao ponto
de atrito, já que escorrem da cunha de lubrificação devido a seu comportamento
fluido. Sem medidas adicionais, o ponto de atrito lubrificado com óleo rapidamente
se movimenta a seco.
Existem óleos lubrificantes com base de fluidos minerais e com base de fluidos
sintéticos. Os dois tipos são usados com ou sem aditivos químicos.
Também existem lubrificantes com aditivação de lubrificantes sólidos para
melhorar o comportamento de extrema pressão. De maior importância é o PTFE
e o bissulfèto de molibdênio. Os óleos com grafite tem mais aplicação
em produtos de forjaria a quente, porém devido a formação de fumaça existem
hoje também produtos com grafite a base de água.
Fora dos aditivos usados é de suma importância de escolher a viscosidade
certa para a aplicação.
Quando enfrentamos temperaturas muito baixas, recomenda-se o uso de óleos
lubrificantes sintéticos ou fluidos de silicone. Da mesma forma para temperaturas
altas.
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